| 聚丙烯(PP)是最輕的通用塑料，因其綜合性能優異，生產成本低，廣泛的用于家電、包裝、化工及汽車等領域。尤其是在汽車領域，隨著輕量化趨勢的發展，低密度的聚丙烯更是受到汽車廠家的青睞。在汽車領域，改性聚丙烯應用的發展有以下幾個趨勢。
長玻纖增強聚丙烯材料
長玻纖增強聚丙烯復合材料是目前熱塑性塑料市場中增長較快的塑料品種之一，尤其是在汽車用塑料中。聚賽龍LFT-PP，即長玻纖增強聚丙烯材料，比重在2.0以內，相比鋼的7.6、銅的8.4、鋁的2.7，減重效果都要明顯很多。LFT-PP的性能也非常好，在120℃時的高溫疲勞強度是普通玻纖增強PP的2倍，甚至比以耐熱性著稱的玻纖增強尼龍高10%，因而這種材料具有作為結構件所需的耐久性和可靠性，是汽車輕量化的首選材料。
聚賽龍LFT-PP在汽車領域的應用實例
聚賽龍長玻纖增強PP材料主要應用于底護板、天窗排水槽、儀表板骨架、前端框架、發動機底護板、發動機罩蓋、排檔盒底座、后視鏡支架、門內板、油門踏板、卡車保險杠支架等部件。
聚賽龍LFT-PP材料牌號：PPLGF-30H、PPLGF-50H、PPLGF-40H
免噴涂聚丙烯材料
汽車用免噴涂聚丙烯材料是在聚丙烯原料(PP)中通過熔融共混的方式加入具有不同顯示效果的：金屬粉、珠光粉、陶瓷粉、高光色粉等，使其自帶特殊色彩效果。免噴涂聚丙烯塑料已經成功應用于汽車領域的外飾件等。
聚賽龍免噴涂PP材料在汽車領域的應用：材料具有高光澤、易成型、耐刮擦、可回收的特點，主要應用于汽車側裙，牌號有PP22、PP257、PP212A、SE7010、PP/EPDM T20等。
聚丙烯微發泡材料
微發泡(Microcellular Foaming)是指以熱塑性材料為基體，制品中間層密布尺寸從十到幾十微米的封閉微孔。微發泡注塑成型技術突破了傳統注塑的諸多局限，在基本保證制品性能的基礎上，可以明顯減輕重量和成型的周期，大大降低機臺的鎖模力，并具有內應力和翹曲小、平直度高，沒有縮水，尺寸穩定，成型視窗大等特點，特別是在生產高精密和材料較貴的制品上與常規注塑相比較獨具優勢，成為近年來注塑技術發展的一個重要方向。聚丙烯微發泡材料能夠滿足大型微發泡汽車注塑件。 |
渝公網安備50010702500721號