| 含有SK化學的共聚酯復合材料SKYTRA的新能源汽車汽車內部
SK化工12日表示,自主開發的環保塑料復合材料 SKYTRA，共聚酯，將用于新一代氫燃料電池電動汽車。
SK化工開發的共聚酯復合材料是SK化學在世界上第二個成功實現商業化的共聚酯,添加了從玉米中提取的生物原料,強化了素材特征，有望擴大生產成為汽車內裝材料的替代品。
SK化工共聚酯復合材料的環保特性與綠色環保的新一代氫燃料汽車的概念相吻合。
此次"2018平昌冬季奧運會和冬季殘奧會"的官方氫燃料車的生產也采用了SK化學的共聚酯復合材料。汽車內裝材料與皮膚直接接觸的情況較多,主要是因為在密閉狀態下駕駛的車輛內部環境的特性,車輛的內裝材料轉變為無害環保清潔的材料，,這就是世界性的趨勢。
以此次氫燃料電動汽車為契機,SK化工計劃在今后5年內每年提供3000臺,共計15000臺氫能源車的內裝材料。據SK化學預測,這里將使用1000噸以上的共聚酯復合材料。
SK化工的相關人士表示:"汽車制造商正在把重點放在電動車和氫燃料車等新能源車輛上,因此對綠色環保的內裝材料的關注使用也將越來越大。"
共聚酯復合材料曾于2015年獲得韓國國家技術標準認證。
SK化學計劃,通過持續的用途開發,在多種車型和零部件上擴大共聚酯復合材料。
據業界推算,適用于共聚酯復合材料的環保能源汽車的市場規模在全世界范圍內達到了3,000億韓元(180億人民幣)。 據業內人士分析,隨著汽車制造商的環保新能源趨勢增加,市場規模每年增長4%以上。 |
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